MAXI-LOAD® LÉGRUGÓK

EGYEDI IGÉNYEKHEZ IGAZÍTVA

 

A légrugózási megoldásokat a következő esetekben ajánljuk laprugók ill. spriálrugók mellé utólagos beépítéssel:

  • Ha a jármű magaságát rendszeresen változtatni kell: pl.: ha a jármű rakodása dokkolókapuban történik és a jármű hátulját pontosan szintbe kell állítani a kapu ill. rámpa magasságával.
  • Ha a jármű jobb- és bal loldalát külön-külön kell szintezni: pl.: ha egy lakóautó egy campingben domboldalon tud csak parkolni, fontos, hogy a járművet vízszintes helyzetbe lehessen állítani. 
  • Ha a jármű vezetője vagy a vállalkozás tulajdonosa mindenképpen ragaszokdik a tökéletes vezetési komforthoz: pl.: luxus személyszállító kisbuszok, törékeny vagy érzékeny árut szállító járművek esetén. 

 

 

AMIT TUDNI ÉRDEMES AZ UTÓLAG BEÉPÍTETT LÉGRUGÓS RENDSZEREKRŐL

A légrugós rendszerek jelenleg a legkényelmesebb rugózási rendszernek számítanak. Ugyanakkor beszerzésük és beépítésük előtt érdemes átgondolni az előnyeiket és a hátrányaikat.
  
 
Előnyök:
  
  • Kellemes vezetési komfort bármilyen terhelési állapotban.
  • A jármű szintezését bármikor el lehet végezni (ha a kompresszor is a rendszer része). 
  • Jobb- és bal oldal külön-külön szintezhető, akár automatikusan is (ha ez az opció a rendszer része).

  

Hátrányok

  

  • A legköltségesebb rugózási kiegészítő rendszer.
  • A rendszert karban kell tartani. 
  • A sofőrnek vagy üzemeltetőnek mindig ügyelnie kell arra, hogy a rendszerben a nyomás az adott terheléshez legyen igazítva, különben a légrugók gyorsan tönkremennek akár 1 éven belül. 
  • A beszerelést körültekintően kell elvégezni, meglehetősen komoly időráfordítást igényel. Kompresszor esetén a jármű elektromos rendszeréhez kell csatlakozni, ami egyes gyártóknál a gyári garancia elvesztésével (vagy korlátozásával) jár. 
  • A légrugók, a csatlakozások és a vezetékek egy idő után (a karbantartástól függően) ereszthetnek és a szivárgó levegőt folyamatosan pótolni kell. 
  • Ha a rendszer meghibásodik (pl. kidurran az egyik légrugó) és a járművön jelentős terhelés van, a jármű nem mindenesetben tudja folytatni az útját biztonságosan. 
  • Légrugó rendszer installálása a jármű "jelentős átalakításának" minősül. Azért a termék csak a megfelelő termékjóváhagyással forgalmazható ill. építhető be, melyet a műszaki vizsgán, kérésre be kell tudni mutatni. (Minden MAXI-LOAD® légrugó rendszer rendelkezik a szükséges jóváhagyással.)   
 
  
A légrugós rendszerek tehát a legbonyolultabb és legköltségesebb rendszerek. Nem javasoljuk a légrugós rendszerek beépítését csupán csak a rugózás megerősítéséhez, mivel azt a célt a többi termékünk sokkal hatékonyabban és karbantartásmentesen valósítja meg. 
 
 

  

 MAXI-LOAD® UTÓLAG BEÉPÍTHETŐ LÉGRUGÓ TERMÉKCSALÁD

A MAXI-LOAD® légrugók 3 fő opcióban érhetők el:
  
 
  1. MAXI-LOAD® air spring "Basic": ez egy költséghatékony légrugó kompresszor nélkül. A rendszerben a nyomást pl. pumpával vagy benzinkúton elérhető sűrített levegővel lehet biztosítani.
  2. MAXI-LOAD® air spring "Standard": ez egy optimális rendszer saját kompresszorral. A jármű magassága a járművezető által gombnyomással szabályozható. 
  3. MAXI-LOAD® air spring "Professional": ennél a megoldásnál egy vezérlő rendszer automatikusan szintezi a járművet az adott terhelési körülmények szerint. Számos más egyedi tulajdonság is beállítható a vezérlésben. 
 
  
 

 

  

 Vissza a Termékek áttekintéséhez